Beiträge von MichaelD

...aber lustig, das ist genau das was ich meine...

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Der Michael

...geb ich doch meinen Senf auch mal mit dazu...

Ich bin wahrscheinlich ein Exot weil dies eines der wenigen Foren ist, die ich ueberhaupt besuche. Ich bin auch keinem der "sozialen Netzwerke" zugehoerig und meine Kommunikation ist auf diesem Wege sehr beschraenkt. Vielleicht faellt es mir ja deswegen besonders auf:

Wann immer ich Kommunikation in elektronischer Form verfolge stelle ich fest, dass auf allgemein gueltige "Umgangsformen" immer weniger Wert gelegt wird. Das geht mit persoenlicher Ansprache los, setzt sich fort mit dem teilweise voelligen Verzicht auf die Regeln der Rechtschreibung und Grammatik (Mir ist es einfach schleierhaft wieso sich Leute herausnehmen elektronisch grundsaetzlich ohne Versalien zu schreiben!!) und endet dann beispielsweise in o.g. Auswuechsen. Dies betrifft nicht nur dieses Forum hier, sonder tatsaechlich auch "offiziellen" email Verkehr im Geschaeftsleben. Wahrscheinlich ist das allerdings ein Preis, den man fuer beispielsweise Annonymitaet zahlen muss.

Ich fuer meinen Teil versuche mich daher weder ueber solche Aspekte aufzuregen, noch werde ich anderen auf diesem Wege ein zusaetzliches Mass an Bildung oder Erziehung zukommen lassen. Ich fuer meinen Teil habe dies einfach als Konsequenz akzeptiert und gehe dementsprechend auch damit um...

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Der Michael

...wie der alte Herr Zimmermann frueher immer sagte (Also fuer einige von euch: Das war der Vorgaenger von Rudi Cerne...). Ich bin ja versucht zu sagen: "Aufgehaengt gehoert derjenige, der solche Gelder vor Ort bezahlt." Wer so daemlich ist, hat eigentlich in verantwortungsvoller Position eines Unternehmens nichts zu suchen, eh, eh, eh.

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Der Michael

...sollte doch immer von einem geschulten Personenkreis durchgefuehrt werden, oder?!?! Ich wuerde mich hier nicht auf IT-Tools verlassen. Wenn irgendetwas unklar ist, und wenn es sowieso nur wenige Faelle im Jahr sind, dann schalte doch einfach euren Gefahrgutbeauftragten ein. Das ist in meinen Augen der bessere unbd vor allem der sicherere Weg. Dafuer sind diese leute schliesslich da.

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Der Michael

...das ich als Käufer einer Batterie keinen Umgang mit der Säure habe. Das MSDS ist vielleicht für den Hersteller der Batterie wichtig, da dieser die Säure handelt. Wenn ich als Werkstattmitarbeiter beispielsweise Säure nachfüllen muss, muss ich natürlich ein MSDS haben - dies bekomme ich aber vom Lieferanten der Säure und nicht mit dem Kauf der Batterie.
Ich koennte auch anders fragen: "Wenn Du ein Auto kaufst, bekommst Du dann auch ein MSDS fuer das Benzin?!?"

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Der Michael

...wenn Du Dich auf die 14001 vorbereiten willst und keine Ahnung hast (Das ist jetzt bitte nicht boese gemeint!!!) solltest Du von schnellen Ratschlaegen, Internetrecherchen etc. die Finger lassen und Dir eine kompetente Unterstuetzung ins Haus holen. Alles andere geht meiner Erfahrung nach komplett in die Hose.

Die Erstellung des Handbuches, also die Beschreibung eurer Prozesse und Ablaeufe, ist der zweitwichtigste Schritt ueberhaupt - der wichtigste ist natuerlich der, die Vorgaben auch in der Praxis umzusetzen :-).

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Der Michael

...das sich der Begriff der Krankschreibung einfach nicht ausrotten laesst. Diese ist aber de facto nicht existent. Ein Arzt kann einen AN arbeitsunfaehig schreiben - nicht mehr und nicht weniger. Hierzu sind allerdings immer die Art der Tätigkeit und die Krankheit bzw. Verletzung in Relation zu setzen. Aber das nur am Rande...

Grundsaetzlich kann ein AN auch vor Beendigung des Arbeitsunfaehigkietszeitraumes wieder taetig werden. Dies ist aber in der Tat nicht ohne Zustimmung des AG moeglich, da dieser immer noch seiner Fuehrsorgepflicht nachkommen muss.

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Der Michael

Keine Erhoehung der Ausfallzeiten da kein LTI. Die schlechte: Einen tödlichen Unfall. Und wenn Du damit vor Kunden stehst, insbesondere international, dann interessiert die LTIF keine S... mehr, wenn an der Spitze der Pyramide eine 1 steht.

Hier hat Andrasta vollkommen Recht.

Solltest Du diesen "internationalen" Weg weiter gehen, werden Dir bestimmt noch so Dinge wie: CSML (Catastrophic, Major, Serious, Light), AARm (Atomotive Accident Rate miles) usw. begegnen...

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Michael

Welchen Ueberdruck gedenkst Du denn hier zu produzieren?!?

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Der Michael

...ein klassischer Fall von "Wünsch Dir was!" Ich halte es ebenfalls für unwahrscheinlich und mir sind auch bis dato noch keine entsprechenden Fälle bekannt.

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Der Michael

...im Gegensatz zu Fluegelschraube: Klares "Nein!" Einen "Regalbeauftragten" braucht keiner, will keiner und ist auch von keinem vorgeschrieben. Der Begriff ist ein Konstrukt findiger Unternehmen, die, mal wieder, Seminare verkaufen wollen. Da bist Du mit U.Riedel's Aussage sehr viel besser bedient - "Befähigte Person". Bei entsprechender Kenntnis kann dies dann selbstverständlich auch die Person sein, die momentan die Leitern prueft.

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Der Michael

...das ein Gaswarngeraet nicht schuetzt, genausowenig wie z.B. ein Hinweisschild. Ein Warngeraet macht eben genau das, es warnt vor einer Gefahr. Dementsprechend ist es auch nicht als PSA einzustufen.

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Der Michael

...das, Frank, wird Dir wahrscheinlich ein Blick in die Betriebsanleitung sagen.

Waldmann: Solche Teile kosten schon ein paar Euro. Da lohnt sich zumindest eine Pruefung.

AL MTSA: Schon erstaunlich wie leicht Dir eine bildgestuetzte Ferndiagnose gelingt und Dir solche Pauschalaussagen über die Lippen gehen. Hut ab. Ich für meinen Teil wuerde da schon mal ueber Materialzusammensetzung oder Statiken nachdenken - muss aber vielleicht auch nicht sein...

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Der Michael

...zum Thema. Sicher werden einige Aspekte bei vielen Tätigkeiten nicht immer ausreichend betrachtet und hier ist ein weitergehendes Denken erforderlich - voellig richtig. In vielen Faellen ist hier die Hoehenrettung unterrepresentiert. Allerdings Jens, ein Ersthelfer ist genau das: ein Ersthelfer. Wenn mir ein Kollege auf einem Geruest einen Kreislaufzusammenbruch oder Herzinfarkt bekommmt, dann kann ich nur das tun, was in meiner Macht steht. Wenn ich also aufgrund des Platzes ohne Eigengefaehrdung keine HLW durchfuehren kann, dann kann ich es nicht! Wenn ich ihn nicht in eine stabile Lage bekomme, muss ich mich halt anders um ihn kuemmern. Muss ich deswegen Gerueste mit einer Mindestbreite von 1,2 m aufstellen?!?! Sicher nicht.

Das Thema hier zeigt allerdings auch noch einen anderen Aspekt: Hoehenrettung, was auch immer wir darunter verstehen, ist definitiv eine Sache fuer Profis. Mal eben MA zu diesem Thema schulen halte ich fuer sehr bedenklich, da hier sehr schnell mehr kaputt gemacht als geholfen werden kann.

Wenn also spezielle Arbeiten anstehen, z.B. Wartungsarbeiten an einem Industrieschornstein, gehoert ein entsprechendes Konzept der ausfuehrenden Firma zu der Ausschreibung dazu. Wenn noetig muessen hier entsprechende Rettungskraefte auf Stand by stehen - und dementsprechend natuerlich auch bezahlt werden!!! Bei "gewoehnlichen" Baustellenarbeiten auf Geruesten ist hier sicher die Rettungskette ueber BW gefragt. Allerdings muessen dann so Dinge wie Zufahrtswege und Erreichbarkeit bedacht werden...

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Der Michael

...ist richtig, das der Verlader für das verkehrssichere Verladen und der Fahrer für das betriebssichere Verladen verantwortlich ist (s. HGB). Heißt: Der Fahrer muß dem Verlader Auskunft über die Lastverteilung auf dem Fahrzeug geben. Für die eigendliche Sicherung ist, theoretisch, tatsächlich der Verlader verantwortlich.

Ebenso verhält es sich bei der Entladung. Macht auch Sinn, da der Fahrer u.U. gar keine Kenntnis über beispielsweise Schwachstellen der Last oder Gewichtsverteilung etc. hat.

In der Praxis ist es i.d.R. eine gemeinsam durchgeführte Aufgabe. Macht auch Sinn! Schwierig wird's erfahrungsgemäß immer dann, wenn einer der beiden Beteiliggten versucht, Verantwortung plump abzuschieben: "Hier Fahrer, unterschreib' das Du für die Ladungssicherung verantwortlich bist." - Hat im übrigen auch rechtlich keine Basis mehr.

Lange Rede, kurzer Sinn: Anschlagen der Last ist, rein rechtlich, Aufgabe des Empfängers.

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Der Michael

...schon klar. Meine Fragestellung ist nur: Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit eines entsprechenden Keimkontaktes durch eine Besucherbrille?!?!?! Anders gefragt: Wie oft wischen wir uns alle mit ungewaschenen Fingern im Laufe eines Tages am oder im Auge herum?!?!

Also, missversteht mich nicht. Ich möchte eine solche Infektionsmöglichkeit nicht ausschliessen. Ich habe nur die Frage nach der Wahrscheinlichkeit, dass ein solcher Keim ausschliesslich durch die Nutzung einer Besucherschutzbrille übertragen wird, gestellt. Diese schätze ich in diesem Falle nach wie vor als sehr gering ein.

Wie groß, mal ganz im Ernst, ist denn das Risiko einer Infektion durch Besucherschutzbrillen in nichtinfektioesen Bereichen?!?!?! Da hol' ich mir doch eher zwanzig Kilo Faekalkeime an der Tuerklinke der Besuchertoilette (habt ihr die mal gepruegt?!?) als eine Bindehautentzuendung durch eine Besucherschutzbrille. Nutzt doch einmal objektiv die Instrumente der Gefaehrdungsbeurteilung und Risikoabschaetzung und ihr werdet wahrscheinlich selber auf den Trichter kommen.

Eine Verwendung in (potentiell) infektioesen Bereichen, bei der Verwendung von Atemschutz etc. ist Desinfektion der PSA keine Frage, aber hier? Und selbst wenn ich mir ins Hemd mache und ein Infektionsrisiko so hoch einstufe stellt sich mir die Frage, wie eine "Spruehdsinfektion" einer Schutzbrille aussieht. Ich habe hier den Eindruck diese wird mit einem Hochdruckreiniger ueber 18,3 Std. am Tag von einer Person durchgefuehrt.

Hui, ich komm' mir schon wieder vor wie der grosse Stinker aber ich bin halt manchmal so...

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Der Michael

...da hab' ich die Frage wohl missverstanden - sorry for that. However, es gibt, und hier muss ich mich meinen Vorrdnern anschliessen, solche und solche Brillen. Das Beste ist, einfach unterschiedliche zu probieren. Manchmal haben MA auch Sehstoerungen die auftreten, ganz einfach weil man das Tragen einer Brille nicht gewohnt ist. Hier muss man sich eine Eingewoehnungszeit geben.

Bei aller, manchmal berechtigter, Kritik an PSA denke ich aber im Brillensektor sind wir schon verdammt gut aufgestellt. So sollten alle MA sicher zufrieden gestellt werden koennen.

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Der Michael

um es einfach zu machen: Gefaerdungsbeurteilung - ha, ha, ha....

Im Ernst, Bereiche, in denen das Tragen einer Schutzbrille permanent vorgeschrieben ist, gibt es genug; in unserem gesamten Werkstattbereich beispielsweise. Dies ist ein immer wieder gern genommener Diskussionspunkt. Am Ende fuehrt aber kein Weg daran vorbei - wenn es denn fuer notwendig erachtet wird.

Schutzbrillen sind durchaus dazu gemacht, ganztaegig getragen zu werden. Von Korb-, Schweißerschutz-, Vollschutzbrillen etc. sehe ich hier einmal ab. Obschon hier ein bischen Sensibilitaet gefordert ist und es immer vorteilhaft ist, den MA einige Alternativen anzubieten, ist das Leben auch hier kein Wunschkonzert. Lass Dich also nicht auf endlose Diskussionen ein. Biete ebenfalls so etwas wie Reinigungsstationen an. Und, ganz wichtig: Seit nicht pingelig! Wenn eine Brille beispielsweise zerkrazt ist, tauscht sie aus. Einige Unternehmen schaffen sich enorme Akzeptanzprobleme weil sie an 6 Euro 50 sparen...

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Der Michael

...bringt in der Hektik der Diskussion definierte Begrifflichkeiten nicht durcheinander. Ein Gefahrgutbeauftragter ist eine definierte Position, die ich gem. Gefahrgutrecht bei Erfuellung entsprechender Voraussetzungen bestellen muss. Ein Gefahrstoffbeauftragter ist nach wie vor eine Position, die es in dieser Form nirgendwo gibt. Sie ist naemlich genau das - ein Konstrukt diverser Normen.

Nichtsdestotrotz ist hier die sachkundige bzw. befaehigte Person zu nennen. Wie weit ich Sachkunde in einem dreitaegigen Lehrgang erwerben kann, ist m. E. in erster Linie von dem Umfang und der Art der Aufgaben abhaengig. Beim Blick in die Chemikalienverbotsverordnung zeigt der § 5 euch beispielsweise etwas ueber die erforderliche Qualifikation. Hier kann ich also einen "Gefahrstoffbeauftragten" ohne entsprechenden Hintergrund beauftragen wie ich will - es ist dann einfach nichtig...

In diesem Sinne

Der Michael