Stapelhöhen von Artikel im Lager

Hallo Qualit!

Hier ein Verweis auf eine Seite, wo es genau beschrieben ist:

http://medien-e.bghw.de/zh/z428/anh1.htm

Ich begnüge mich mal mit dem Hinweis aus dem Diagramm, dass 6-fache Stapelhöhe erlaubt ist.
Das bedeutet bei Dir bei 0,5 m Auflagelinie = 3 m Stapelhöhe.

Grüße
Flügelschraube

Hallo Qualit,

wie glatt sind denn so deine Bleche? Liegen die schön trocken aufeinander, saugen sich quasi fest oder sind die Dinger noch total glatt und rutschen bei jeder horizontalen Gradabänderung?

Metall auf Metall ist sicherlich nicht so schön. Ohne deine Sache jetzt zu kennen, würde ich auf jeden Fall etwas Holz dazwischenpacken oder irgendeine Anti-Rutschmatte, Gummi, etc..

Zitat von Qualit

Grundfläche ca 1 m breit / o,5 m tief / 2 m hoch. Davon 3x Stck übereinander

Hallo Qualit.
Wie sieht es denn mit Lehrgang/ Fortbildung aus?
Momente mal.
Stahlbleche, einen Meter breit, halben Meter tief, zwei Meter hoch????????????
Ohne Stabilisierung ... einfach so???
No Go!!!! Selbst bei Gerüsten ist ein Verhältnis von 1 zu 3 einzuhalten! Und das ohne diese Last!
Ist dieser Stapel an Verkehrswegen? Hat ein Stapler aufgrund des Gewichts einen Schutz über dem Fahrerhaus???
Oder existieren entsprechende Schutzmaßnahmen?

Gruß

vom entsetzten Jens

Nachdem ist das jetzt kurz verfolgt habe ...
Gibt es keine Moglichkeit, die Teile "flachgelegt hochkant" zu lagern? Eventuell mit Antirutschmatte als Kratzschutz dazwischen?

Zitat von Qualit

... danke an alle die sachlich geschrieben haben.
Scheint ja hier kein Selbsveständnis zu sein. Frustet mich schon sehr.

Moin, seit Ihrer Anmeldung auf dieser Internet-Plattform sind mehr als 1.000 Beiträge erschienen.

Um Ihre These, dass Ihrem Empfinden nach zahlreiche unsachliche Beiträge zu beklagen sind, zu belegen, bitte ich Sie, mindestens fünf Ihrer Meinung nach unsachliche Beiträge anzugeben, die Sie "gefrustet haben", damit wir Ihre Empfindlichkeit verstehen.
Und geben Sie bei dieser Gelegenheit bitte einen Ihrer Beiträge an, bei denen Sie einem Fragesteller aus diesem Forum eine hilfreiche Antwort gegeben haben oder wo Sie uns hilfreich Ihre Berufserfahrungen weitergegeben haben.
Und wenn Sie weiter solche Beiträge, wie oben zitiert, liefern möchten, sollten Sie eine Umbenennung von "Qualit" in "Tullius Destructivus" in Erwägung ziehen.
Und ob dieser (mein) Beitrag nun als "unsachlich" oder "der Sache gerecht" empfunden wird, können Sie mit einer Umfrage bei den Mitlesern klären lassen; dazu gibt es hier eine schöne Forenfunktion.

Zitat von Qualit

Darf man oder darf man nicht gemäß Richtlinen so stapeln?

Nachzulesen in der BGI 582: "Die Schlankheit von Stapeln – das Verhältnis der Höhe zur Schmalseite der Grundfläche – darf nicht größer als 6 :1 sein."
Bei den genannten Angaben "Grundfläche ca 1 m breit / o,5 m tief / 2 m hoch" haben wir die Schmalseite mit 0,5m x 6 = 3m, sprich, der Stapel darf nicht höher sein als 3 m.
Ein Stapeln der Schränke ist danach nicht möglich.

@ all,

jetzt mal alle Theorie weggelegt.

Ich finde diese Sache kann man doch sehr gut mit "Bauchgefühl" regeln. Wenn ich so einen Stapel direkt sehen könnte/würde, könnte ich mir vom Bauch her ein Urteil erlauben und das wäre ein nein. Warum? Ein gewisses Kribbeln würde Risiko schreien.
Was ich damit sagen will ist doch, warum muß man immer alles mit irgendwelchen Formeln begründen, wenn BGV A0 (gesunder Menschenverstand) hier schon rebelliert?

Nichts gegen die Leutchen, die eine passende Begründung abgegeben haben!

@ Qualit, danke für das Danke zu meiner Antwort: Gerne. Wobei ich irgendwie auf dem Schlauch stehe und die Sache mit der Selbstverständlichkeit nicht verstehe. Ich denke, jeder der antworten will (das kommt in einem Forum manchmal vor), macht das eben so gut er/sie kann. Die Antworten sind sicherlich von der Qualität unterschiedlich, mal gut, mal bissig oder eben auch mal daneben, doch das gehört dazu. Jeder hat eben seine persönliche Brille auf.

Safety-Officer hat ja die Regelung erwähnt und schön erklärt, dass auch ich sie verstehe.

Zitat von Waldmann

...Ich finde diese Sache kann man doch sehr gut mit "Bauchgefühl" regeln. Wenn ich so einen Stapel direkt sehen könnte/würde, könnte ich mir vom Bauch her ein Urteil erlauben und das wäre ein nein. Warum? Ein gewisses Kribbeln würde Risiko schreien...

Meine Praxiserfahrung sagt mir: Jeder einfache IKEA(*) Schrank hat als Lieferbestandteil ein kurzes Stück Rolladenband und zwei Schrauben dabei, als Kippsicherung. Wenn ich mir dann vorstelle, dass jemand 3 Schränke übereinander stellt, ohne jegliche Kippsicherung und die Schränke auch nicht durch ihr gewaltiges Gewicht eine gewisse Standfestigkeit vorweisen, dann ist die Entscheidung klar. Ohne entsprechende Sicherung ist ein solcher Stapel nicht durchzuführen.

(*) Man kann hier auch weitere Möbelhäuser aufführen, der genannte Name dient nur als Beispiel.

Natürlich erzeugt alleine die bildliche Vorstellung, das da drei Blechschränke ohne Sicherung senkrecht übereinander stehen, ein verda*** ungutes Kribbeln im Bauch.
Aber ein Bauchgefühl, und das wissen wir, reicht nun mal dummerweise als Begründung für eine Forderung nicht aus.
Und deshalb halte ich die Frage: "Wo steht das?" für absolut berechtigt.
Denn manche Information ist nicht einfach zu finden, insbesondere wenn entsprechende Vorgaben (hier z.B. die BGI 869) zurückgezogen werden und die Suche in der Präventionsdatenbank der DGUV mit den passenden Begriffen ins Leere läuft.

Hallo Hr. Qualit,

aber dort hingehen können Sie noch selbst ???

Fritz

Hallo Zusammen,

nun mal langsam mit den jungen Pferden, ich kann die bedenken von Qualit und auch die von Safety-Officer voll nachvollziehen, ich höre auch immer wieder von vielen Abteilungsleitern und früher auch von einzelnen Unternehmern ,, Bitte geben Sie mir Zahlen, Daten und Fakten" und ich meine mit Recht, viele UVV,s sind zurückgezogen, viele Unterlagen die man benötigt werden nicht gefunden und auf den klaren Menschenverstand kann man sich leider auch immer weniger verlassen.

Mit freundlichen Grüssen aus Braunschweig!

Hans-Jürgen Sturm

Moin zusammen,

ich kann Sturm, Qualit und Safety-Officer nur zustimmen. Insbesondere bei beratugsresistenten Individuen, bei denen nicht sein kann was nicht sein darf, muss man mit Vorschriften kommen, die schwarz auf weiß kein Schlupfloch lassen - und diese Kandidaten darauf festnageln.

Glücklich der, der sich nicht mit solchen Idioten rumärgern muss, sondern mit Leuten arbeiten kann, die den gesunden Menschenverstand nicht ausgeschaltet haben.

Gruß aus dem Norden

nj 1964

ACK.
Der Schutz der Menschen von arbeitsbedingten Gefahren lebt doch erst so richtig vom Austausch, von der Information, vom "Best Practice", von dem "Wie machen es andere ...".
Und genau in diese Lücke springen Foren wie dieses hier.
Ohne Internet und die damit verbundenen Kommunikationsmedien wäre Vieles nicht möglich oder nur unter sehr erschwerten (kostenintensiven) Bedingungen.

Und mal ganz ehrlich, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht ... und dann kann der richtige Hinweis "Gold" wert sein.

Moin.
Also. Um mal beim Thema zu bleiben. Welche Last kann eine dieser gepackten Paletten ab? Also "Dachlast" auf den Packstücken? Gibts darüber eine Aussage?
Wenn nicht, wird da auch nur geraten und angenommen. Da werde ich dann keine Zahlen liefern, wenn mir keine geliefert werden. Denkt immer dran. Ihr könnt auch nur auf die Informationen reagieren, die Ihr bekommt. Kann mir der Zuständige nicht sagen, ob er die überhaupt stapeln darf, macht er genau das Gleiche, wie ich. Dann untersage ich das. Ganz klar.
"Der Anfang einer jeden Katastrophe beginnt mit den Worten "Ich dachte...""
Soviel dazu.
Weiter im Text. Im Bereich der Ladungssicherung ist es schön beschrieben. Wann ist denn ein Packstück kippgefährdet? Wenn sich der Schwerpunkt oberhalb des Punktes befindet, dessen Höhe der Hälfte der Standflächmaße befindet.
Zu Deutsch: Sehe ich den gedachten Schwerpunkt und schaue im 45 Grad Winkel nach unten und sehe dort nicht den Rand des Packstückes, ist es kippgefährdet. Zumindest im Bereich der Ladungssicherung.
Bei dieser Lagerart stehen zwei kippgefährdete Packstücke übereinander.
Das sind genau die gleichen Ausreden im Straßenverkehr: "Ach, das ist so schwer, das bewegt sich nicht. Versuchen Sie das mal zu schieben ..."

Gruß

Jens