Flurförderzeuge

Bei einem unserer Kunden war erst kürzlich ein - zum Glück verletzungsfreier - Unfall mit einem Gespann Aufsitzmäher/Hänger auf der Rampe zur TG beim Einfahren.

Ursache: Neigung der Rampe zu steil für Bremsen/Gewicht des Gespanns.
GBU für diese Verwendung des Gespanns (durch einen Fremdfirma) gab und gibt es natürlich keine.

Maximale Neigungen für Verkehrswege siehe Tabelle 1 ASR A1.8.
Bei Tiefgaragen wird hier in Bayern allerdings in der Regel die Rampe mit maximaler Neigung gemäß Garagen- und Stellplatzverordnung von 15 % gebaut, die über den Werten der ASR liegt.

Hallo Uwe
Ganz einfach ein klares nein zur Nutzung außerhalb des Betriebsgeländes.Ist außerdem auch eine Haftungssache welche außerdem hinzukommt, da das Flurförderzeug ja nicht für den öffentlichen Raum zugelassen ist.
Gruß Martin

Hi,

wenn das Flurförderzeug nicht die Anforderungen der StVZO erfüllt und nicht StVO-konform im öffentlichen Verkehrsraum betrieben werden kann, dann ist für das Befahren des öffentlichen Verkehrsraums eine Ausnahmegenehmigung der zuständigen Straßenverkehrsbehörde erforderlich!

Ohne Ausnahmegenehmigung darf der öffentliche Raum nicht befahren werden! Des Weiteren ist zu prüfen, ob der Verkehrsweg von dem Flurförderzeug sicher befahren werden kann (u.a. Wegbreite inkl. Sicherheitsabstand zu Fußgängern und anderen Fahrzeugen, Rampenneigung).

schöne Grüße

Moin,

Zitat von MrH

Ohne Ausnahmegenehmigung darf der öffentliche Raum nicht befahren werden

ich habe das Problem in einem meiner Unternehmen, wo Stapler ohne Straßenzulassung eine öffentliche Straße nutzen müssen.
Vorgabe (vielleicht abhängig von der Behörde / Stadt): ein Mitarbeiter mit roter Flagge geht voraus.

Wir haben für so einen Fall eine Ausnahmegenehmigung der unteren Straßenverkehrsbehörde erhalten, welche einige Auflagen enthält. Das Fahrzeug muss hierbei allerdings nicht StVO konform ausgerüstet sein. Zusätzlich sollte dann noch der Haftpflichtversicherer des Betriebes entsprechend informiert werden.

Zitat von AxelS

Wir haben für so einen Fall eine Ausnahmegenehmigung der unteren Straßenverkehrsbehörde erhalten, welche einige Auflagen enthält. Das Fahrzeug muss hierbei allerdings nicht StVO konform ausgerüstet sein. Zusätzlich sollte dann noch der Haftpflichtversicherer des Betriebes entsprechend informiert werden.

So sehe ich das auch . Als Anlage ein Infoblatt der BG ETEM die das Fahren im öffentlichen Verkehr beschreibt.

Gruß tanzderhexen

Hallo das Problem ist ganz klar geregelt, in den § 70 STVZO ein Antrag auf „nicht Zulassung“ ist bei der Behörde zustellen, Auflagen macht dann die Behörde (Beleuchtung Versicherung Kennzeichnung)

Zitat von Trierer

Hallo das Problem ist ganz klar geregelt, in den § 70 STVZO ein Antrag auf „nicht Zulassung“ ist bei der Behörde zustellen

Das Befahren eines Gehweges bedarf einer Ausnahmegenehmigung nach §46 StVO. Die Zugfahrzeuge werden hier ähnlich wie selbstfahrende Baumaschinen mit einer Höchstgeschwindigkeit von <6 km/h gesehen.

Hallo Sifuzzi,

auf dem Gehweg hat ein Stapler ohnehin nichts verloren.
für unseren Betrieb der sich im Industriebetrieb auf mehrere Standorte verteilt habe ich eine Ausnahmegenehmigung erwirkt. Diese kann beim Straßenverkehrsamt angefordert werden. Dazu benötigt der Stapler eine TÜV-Gutachten und muss zwei drei Voraussetzungen erfüllen. Damit ist das befahren von öffentlichem Verkehrsraum kein Problem.

Gruß
Peter

Zitat von PJD

auf dem Gehweg hat ein Stapler ohnehin nichts verloren.

Es war doch von einem Flurförderfahrzeug die Rede, das muss kein Stapler sein, es gibt da noch einige andere.
Bei uns ist der Gehweg z.B. der einzig sinnvoll nutzbare Weg um das Gebäude zu ver- und entsorgen. Da sich das Gebäude an einer großen Kreuzung befindet wäre es auch nicht gerade sinnvoll die Fahrbahn entgegen der vorgeschriebenen Fahrtrichtung zu verwenden.

@'AxelS
Zitat: Wenn wir das Flurförderfahrzeug provisorisch aus dem Fahrgeschäft mit Außenspiegel und Katzenaugen versehen

Muss also ein Stapler sein. Kenne Handgeführten Flurföerderzeuge( Ameise oder Hochhubwagen etc..) und dergleichen mit Außenspiegeln.
Gruß Martin

Zitat von martin s

Muss also ein Stapler sein.

Nicht unbedingt, ich tippe eher auf einen Schlepper für den innerbetrieblichen Transport. Hier ein Beispiel. Nicht alle davon haben Außenspiegel usw.

Moin,

vielleicht sollte man einfach mal abwarten, was Sifuzzi zu dem Gefährt sagt.

Gruß Frank

Jepp hast recht.Schlepper hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Ich schiebs mal auf mein Alter

Zitat von martin s

Ich schiebs mal auf mein Alter

Gerade mal 4 Jahre -1 Tag älter als ich.

Problem wird sein, die Ausnahmegenehmigung benötigt in der Regel auch ein paar Tage, außer man ist systemrelevant. Wir müssten unseren Betrieb nach 2, spätestens 4 Tagen deutlich herunter fahren, denn wir produzieren soviel Müll wie eine Kleinstadt. Weihnachten wird dieses Jahr wieder nett.

Und wie wird dann das Problem gelöst?

Ich hätte hauptsächlich Bedenken mit der Steigung der Tiefgaragenauffahrt, denn die ist oft größer als die zulässige Steigung für die Schlepper.

Moin,

was macht der Arbeitgeber, wenn er selbst nicht mehr weiter weiß? Er lässt sich fachkundig beraten.
Was macht die SiFa, wenn sie nicht mehr weiter weiß? Die sollte sich auch fachkundig beraten lassen.

@Sifuzzi Eure Mühle hat ja schon fast alles, was man für die Teilnahme am Straßenverkehr benötigt. Ich würde jetzt einfach mit der zuständigen Straßenverkehrsbehörde Kontakt aufnehmen und den Sachverhalt schildern. Ob jetzt jemand mit der Tricolore vorne weg läuft oder drei Mitarbeiter unter lauten Fanfarengetöse den Schlepper begleiten oder Ihr vorne und hinten einen 40-Tonner als Sicherungsfahrzeug benötigt, kann Euch die Behörde sagen und dann auch die entsprechende Genehmigung mit den notwendigen Auflagen erteilen oder auch versagen. Auf alle Fälle bist Du dann schlauer als vorher.

Gruß Frank