Gefahrstofftransport

Zitat

Original von Harpe
... Benzinkanistern betankt. In der Saison lädt sich der zust. Meister so zwischen 4 bis 6 20l Kanister in seinen Caddy ... BGI 671 hilft mir da nicht viel weiter.

Ohne jetzt nachgesehen zu haben, ob Deine Fragestellung abgedeckt ist, könnte
BGI 744 (BG Chemie Merkblatt A 014; vorherige ZH 1/123, Stand: März 2005) "die Gefahrgutbeförderung im Pkw"
weiterhelfen.

Ansonsten habe ich (jetzt ohne Quelle) in Erinnerung, dass privat und ohne Schutzmaßnahmen (Feuerlöscher, Luftschlitze in der Karosserie) in Deutschland max. 20 ltr. Benzin transportiert werden dürfen.

Hallo Harpe,

schau mal hier

VG Martina

Hallo Harpe,

die 60l beziehen sich auf tragbare Kraftstoffbehälter, also Kanister, bei Baustellentankanlagen z.B darf es mehr sein.

Gruß

Sven

Hallo harpe,
sorry, die Antwort habe ich irgendwie verpasst.

Von der Freistellung für Privatpersonen solltest Du Abstand nehmen. Das trifft nicht zu.
Für euren Rasenmäher kannst Du 1.1.3.1 c) nehmen:
ADR:
1.1.3 Freistellungen
1.1.3.1 Freistellungen in Zusammenhang mit der Art der Beförderungsdurchführung
Die Vorschriften des ADR gelten nicht für:
a) Beförderungen gefährlicher Güter, die von Privatpersonen....
b) Beförderungen von in dieser Anlage nicht näher bezeichneten Maschinen oder Geräten...

c) Beförderungen, die von Unternehmen in Verbindung mit ihrer Haupttätigkeit durchgeführt werden, wie
Lieferungen für oder Rücklieferungen von Baustellen im Hoch- und Tiefbau, oder im Zusammenhang
mit Messungen, Reparatur- und Wartungsarbeiten in Mengen, die 450 Liter je Verpackung und die
Höchstmengen gemäß Unterabschnitt 1.1.3.6 nicht überschreiten. Es sind Maßnahmen zu treffen, die
unter normalen Beförderungsbedingungen ein Freiwerden des Inhalts verhindern. Diese Freistellungen
gelten nicht für die Klasse 7. Beförderungen, die von solchen Unternehmen zu ihrer internen oder externen
Versorgung durchgeführt werden, fallen jedoch nicht unter diese Ausnahmeregelung;

Laut Unterabschnitt 1.1.3.6 wären das 333 Liter (das im Rahmen eines PKW Transportes auszuschöpfen, würde ich persönlich nicht raten; ist aber meine ganz persönliche Meinung)
Weiterhin sollte beachtet werden:
- nur zugelassene Verpackungen (Kanister) verwenden (Kunstoff muss nach 5 Jahren ersetzt werden!)
- Verpackungen mit den (aktuellen!) Gefahrgutzetteln versehen
- Ladungssicherung!!!!
- einen geprüften 6 Kg- Löscher im Fahrzeg (dessen „Ladungssicherung“ nicht vergessen)
- es wäre günstig, wenn das wirklich nur der eine Meister transportiert
- dieser ist nachweislich zu unterweisen (bei der Gelegenheit sollte daraufhin gewiesen werden, dass der Kraftstoff für den Betrieb des von ihm genutzten Rasenmähers ist – also keine Versorgungsfahrt)
- wenn ihr mal ein einfaches Beförderungspapier erstellt, würde sich das bei einer Kontrolle sicher gut machen
Lüftung ist nur beim Transport von Gasen notwendig.
Das müsste es eigentlich gewesen sein.
Na dann, viel Erfolg damit.

Viele Grüße
Martina

Wurde hier schon mal behandelt:
Verwendungsdauer ADR

Zitat

Original von Ralph-HF
Hallo awen,

um welche Art der Verpackung handelt es sich denn?
Bei Stahlfässern (1A1 und 1A2) gibt es z.B. kein "Verfallsdatum" [Zulässige Verwendungsdauer]!

Nach ADR 2009 4.1.1.15
[Zulässige Verwendungsdauer]
Sofern von der zuständigen Behörde nicht etwas anderes festgelegt wurde, beträgt die zulässige Verwendungsdauer für Fässer und Kanister aus Kunststoff, starre Kunststoff-IBC und Kombinations-IBC mit Kunststoff-Innenbehälter zur Beförderung gefährlicher Güter, vom Datum ihrer Herstellung an gerechnet, fünf Jahre, es sei denn, wegen der Art des zu befördernden Stoffes ist eine kürzere Verwendungsdauer vorgeschrieben.

Gruß Ralph

Gruß Ralph

Hi Harpe,

...das steht auch nirgendwo - zumindest nicht im Gefahrgutrecht. Ausnahmen stellen hier meines Wissens die IBC dar, die regelmässigen Prüfungen unterliegen, sowie die Verwendung von Polyethylen im Zusammenhang mit der Standardtestflüssigkeit Salpetersäure (s. 6.1.6.1.e ADR 2009).

Martina111,

...zu Deiner Aussage "...wenn ihr mal ein einfaches Beförderungspapier erstellt, würde sich das bei einer Kontrolle sicher gut machen" sei noch die Anmerkung gemacht, dass es hier keine "kann"Regelung gibt. 1.1.3.6 heißt ja nicht "Kein Gefahrgut" sondern Beförderung unter erleichterten Bedingungen. Dazu zählt in diesem Falle jedoch nicht der Wegfall eines Beförderungspapiers. Im Gegenteil - es muss ein Beförderungspapier mitgeführt werden aus dem ersichtlich ist, dass es sich hier um einen Transport ohne Überschreitung der in 1.1.3.6 genannten Freimengen handelt. Zum Nachweis muss dieses Papier eine Tabelle mit den aufaddierten Punktwerten der beförderten Gefahrgüter enthalten, welche bei Entladungen aktualisiert werden muss.

Ich hab' das Gefahrgutrecht nicht gemacht - muss aber auch immer auf solche "Kleinigkeiten" achten. jeder der damit zu tun hat sollte wissen, dass zum Einen die Sensibilität der Ordnungshüter in diesem Bereich immer größer wird und zweitens, die Folgen durchaus schmerzhaft sein können.

In diesem Sinne
Der Michael

Zitat

Original von MichaelD
Hi Harpe,

...das steht auch nirgendwo -

EINSPRUCH! Siehe meinen Beitrag über Deinem!

Gruß Ralph

...mea culpa, mea maxima culpa!

Hiermit krieche ich zu Kreuze und nehme diesen Teil meiner Aussage selbstverständlich zurück.

Danke Ralf-HF

In diesem SInne
Der Michael

Hallo Michael,
Deinen Ausführungen zum Beförderungspapier kann ich mich nicht anschließen. In diesem Fall handelt es sich nicht um eine Beförderung unter erleichterten Bedingungen, sondern um eine Freistellung, bei der die Vorschriften des ADR nicht gelten.

Quelle: ADR
„1.1.3 Freistellungen
1.1.3.1 Freistellungen in Zusammenhang mit der Art der Beförderungsdurchführung
Die Vorschriften des ADR gelten nicht für:
.....
c) Beförderungen, die von Unternehmen in Verbindung mit ihrer Haupttätigkeit durchgeführt werden.....“

Diese Freistellung verweist lediglich wegen der maximalen Menge auf 1.1.3.6 .
Somit benötige ich kein Beförderungspapier.

VG Martina

Hi Martina111,

...alte Gewohnheit :-). Ich habe da schon mehrfach mit Problemen zu kämpfen gehabt wenn insbesondere Sprit in aderen Behältern als Tanks transportiert wurde. Ich bevorzuge daher immer ein Transport gem. 1.1.3.6...

In diesem Sinne
Der Michael

Hallo Harpe

diese Probleme hatten wir im Grünflächenamt auch.
Infos zum Thema findest du auf der Hompage der Gartenbau-Berufsgenossenschaft unter Informationsmaterial / Merkblätter.

http://www.lsv.de/gartenbau/010_gartenbau/index.html

Gefahrstoffe sicher transportieren GBG 17.2

Gruß Leo

Das liegt an der Eigenart von Kunststoffen. Kunststoffe, je nach dem wie sehr sie der Sonne ausgesetzt sind werden brüchig und spröde Metallbehältnissen ist die Sonne egal!

Gruß Ralph