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hmm ... alternative Gurtsysteme ...
Wie legt der Kollege denn den Gurt an?
Der Gurt darf nicht über den Bauch, sondern muss unter der Wampe verlaufen, also im Bereich des Hosenbundes (ja, auch bei KFZ). Selbst im Sport- und Fliegerbereich (4-Punkt oder 6-Punkt-Gurte) wird das Becken, nicht der Bauch, - aus gutem Grund - mit gesichert, alles andere macht nicht wirklich Sinn.
Möglicherweise könnte aber ein anderes auf dem Markt befindliches System genutzt werden.
Da ich keine Schleichwerbung machen will (sehe diese Produkte kritisch), bitte einfach mal mit einer Suchmaschine des Vertrauens nach "sicherheitsgurt schwangerschaft" suchen.
oder dem Hersteller das Problem schildern, vielleicht hat der was in der Schublade
hmm ... alternative Gurtsysteme ...
Wie legt der Kollege denn den Gurt an?
Der Gurt darf nicht über den Bauch, sondern muss unter der Wampe verlaufen, also im Bereich des Hosenbundes (ja, auch bei KFZ). Selbst im Sport- und Fliegerbereich (4-Punkt oder 6-Punkt-Gurte) wird das Becken, nicht der Bauch, - aus gutem Grund - mit gesichert, alles andere macht nicht wirklich Sinn.
Möglicherweise könnte aber ein anderes auf dem Markt befindliches System genutzt werden.
Da ich keine Schleichwerbung machen will (sehe diese Produkte kritisch), bitte einfach mal mit einer Suchmaschine des Vertrauens nach "sicherheitsgurt schwangerschaft" suchen.
Danke für den Hinweis,
Wampe war auch mein erster Gedanke, aber diese Person hat keine Gewichtsprobleme. Das mit dem Schwangerschaft ist ein guter Tipp.
Danke!
Aus welchem Grund werden Bügeltüren abgelehnt? Wir haben nur beste Erfahrungen damit gemacht, da sämtliche Gurtsystem nicht manipulationssicher waren.
Falls es darum geht, dass diese Bügeltüren vom Hersteller nicht geliefert werden dann gibt es auch zugelassene Türen von Fremdherstellern.
Gruß Frank
Da ich keine Schleichwerbung machen will (sehe diese Produkte kritisch), bitte einfach mal mit einer Suchmaschine des Vertrauens nach "sicherheitsgurt schwangerschaft" suchen.
Ich habe mal kurz gegoogelt und bin auf dieses Bild gestoßen.
Ich bin da ganz bei Udo!
Ein Gurt soll "eng am Körper anliegen", was bei den KFZ ja durch die Automatik-Gurte gegeben ist/sein sollte. - Im Gegensatz zu den vorherigen, manuell einzustellenden, festen Gurten.
Überlegt mal, wie weit sich der Unterkörper mit Tempo X weiterbewegt, während der PKW schon kinetische Energie in Knautschblech verwandelt...
Geschwindigkeits- und Fahrzeugabhängig kann das Lenkrad auch recht entgegenkommend sein.
Da kann "verschenkte Distanz" durch den (zusätzlich) auslösenden Airbag zum Schwangerschaftsabbruch werden.
Es gibt genug Studien, die belegen, das ein korrekt angelegter Sicherheitsgurt das ungeborene Leben nicht gefährdet.
Mit der Frage: "Sind die Dinger im Bereich der STVO zugelassen?" (Habe dazu nichts gefunden) verlasse ich den OT Bereich und Frage: "Wie würde die BG/UK den Einsatz dieser -äh- Lösung bewerten?"
Mir ist keine Regelung bekannt, nach der solche Gurtadapter zugelassen werden könnten. Mir ist aber spontan auch keine Regelung bekannt, welche die Verwendung solcher Adapter verbietet. Im Hinblick auf die ADAC-Testergebnisse sind solche Gurtadapter sehr kritisch zu betrachten, da sie nicht halten, was sie versprechen.
