Krantraverse vs Lastlänge

Hallo Detlev,

aus dem Bauch heraus: Nein. Afaik beziehen sich die Vorgaben darauf, dass Material nicht übermäßg durchbiegt und rausfallen kann
Schau auch mal in die DGUV Regel 100-500 Kap 2.8, bzw. in die ehemalige BGI 556 (ANschläger, DGUV Information Nummer gerade nicht im Kopf)

Gruß
Stephan

Hallo Detlev,

wenn jetzt direkt am Kran keine Lasttabelle zu finden ist, kontaktiere den Hersteller (und die Unterlagen).
Das Ding ist insoweit wichtig, da es die Höhe der möglichen Last in Abhängigkeit des Abstandes vom Drehpunkt zeigt. Also genau dein Thema.
Ich glaube nicht, dass ihr für jeden Anschlagsfall am Kran eine Momentengleichung durchführt.

Etwas in eigener Sache zu testen kann nur Stress geben!

Hallo Detlef,

eine Vorschrift diesbezüglich ist mir auch nicht bekannt; es ist - wie üblich - zu beurteilen ob der Krantransport gefährdungsfrei durchgeführt werden kann.
Wie ist an der Traverse angeschlagen - kann die Last herausrutschen, müssen Führungsseile verwendet werden, etc. ? - schlichtweg eine Gefährdungsbeurteilung.
Ich kann mir theoretisch durchaus vorstellen, dass ein Transport so sicherheitsgerecht durchgeführt werden kann.

Aus der Praxis: Hatte mal einen unsicheren Krantransport mit unglücklichen Längenverhältnissen; nach Änderung ging als Nebeneffekt der Ausschuss zurück, da keine Verformungen beim Transport mehr auftraten.

mfg.

Hallo Detlef,

Traversenlänge vs Last = nein.
Wichtig ist kein Schrägzug der Lasten mit dem Brückenkran bei Lastaufnahme oder dem Absetzen. Wenn es ein Kran mit mehreren Laufkatzen ist muss die Last so verteilt werden, dass kein Laufkatze überlastet ist.
Die Last muss sicher von den Personen angeschlagen werden können und die Lastaufnahmemittel müssen für das Transportgut geeignet sein.

Wie Kiter schon schrieb geeignete Traverse mit vielleicht ausreichend vielen Anschlagpunkten bei (gleicher) Transportlast ergibt einen Sinn. Eine geeignete Traverse ist häufig billiger als andere Lösungen wenn damit der Brückenkran nicht in der Gesamtlast überfrachtet wird (Transportgewicht + Anschlagmittel + Traversengewicht). oder das Trägerwerk der Halle nicht überlastet wird.

Gruß RaBau