Schulungszyklus Ladungssicherung

eine Schulungspflicht ergibt sich zunächst aus der Gefährdungsbeurteilung mit den dort festgelegten Maßnahmen, d.h. für Beschäftgte die als Monteure zu Ihren Arbeitsplätzen fahren.

Für reine Transporteure müßte man mal in die entsprechenden Regelwerke und Verordnungen schaun

Zitat

Original von Mannix
... Thema Ladungssicherung, ... in welchen Abständen die Schulungen stattfinden müssen/sollen, bzw. ob überhaupt Schulungspflicht besteht oder sogar eine Unterweisung genügt.

Das ArbSchG bleibt etwas vage:
§ 12 Unterweisung (1) ... Die Unterweisung umfasst Anweisungen und Erläuterungen, die eigens auf den Arbeitsplatz oder den Aufgabenbereich der Beschäftigten ausgerichtet sind. ... Die Unterweisung muss an die Gefährdungsentwicklung angepasst sein und erforderlichenfalls regelmäßig wiederholt werden.

Die BGV A1 ist hier etwas konkreter:
§ 4 Unterweisung der Versicherten (1) ... entsprechend § 12 Abs. 1 Arbeitsschutzgesetz ... zu unterweisen; die Unterweisung muss erforderlichenfalls wiederholt werden, mindestens aber einmal jährlich erfolgen; sie muss dokumentiert werden.

Wenn Du also die Problematik Ladungssichenrung als ein spezielles Problem des entsprechenden Betriebsbereiches definiert hast, muss eine Unterweisung im Sinne des BGV A1 erfolgen: somit jährlich - es sei denn, dass Deine GefB bspw. eine halbjährliche Unterweisung festlegt (z.B. dann, wenn es in diesem Bereich eine hohe Fluktuation der Mitarbeiter gibt.)

Die konkrete Antwort an Dich:
1. ich kenne Deine Unterscheidung zwischen "Schulung" und "Unterweisung" nicht, so dass ich hierdrauf nicht antworten kann,
2. ja, es besteht Schulungs- / Unterweisungspflicht.
3. Schlungen / Unterweisungen mindestens einmal pro Jahr.

wesentliches Kriterium ist hierbei die Gefährdungsbeurteilung

Hallo,

ich stimme zu: ausschlaggebend ist a) die Gefährdungsbeurteilung und b) die BGV A1.
Wenn die Unterweisung vernünftig gemacht wird, sollte jährlich ausreichen. Erkennt man aber Mängel, so verkürzt man das Intervall.
Übrigens sollte man sich evtl. auch Gedanken über die Qualität der Unterweisung machen, wenn Probleme auftauchen...

Übrigens bin ich wie wahrscheinlich viele immer auf der Suche nach noch besserem Schulungsmaterial...

Gruß

Hallo Mannix,

je nach Beteiligung Deiner MA ist es hier mit "Unterweisungsfolien" oder .ppt Dateien nicht unbedingt getan.

Grundlage für das Thema Ladungssicherung ist hier bei uns die VDI 2700 ff "Ladungssicherung auf Strassenfahrzeugen". Diese Norm regelt unter anderem auch die Ausbildung der an der Verladung Beteiligten. Bevor jetzt jemand schreit: "Das ist aber doch nur eine Norm..." sei gesagt, das diese den sog. Stand der Technik darstellt und im Streitfalle als Beurteilungsgrundlage herangezogen wird.

Die Schulung für verladendes Personal, Fahrzeugführer usw. erstreckt sich demnach auf min. 2 Tage in Theorie und Praxis.

In diesem Sinne
Der Michael

Zitat

Original von Mannix
Hat viellecht jemand brauchbare Unterweisungsfolien oder PPS-Dateien, die man bei einer Unterweisung "Ladungssicherung" bei LKW-Beladung und z.B. Staplertransport einsetzen kann?

Wenn Du hier im Downloadbereich nicht fündig wirst, dann probiere es einmal bei
http://www.ladungssicherung.de/physikalische_grundlagen

Aus diesen Angaben kann man eine Präsentation basteln.
Und Du findest bei dieser Internetpräsenz auch rechtliche Grundlagen.

Zitat

Original von Mannix
Ich habe bisher noch nichts gefunden, worin steht, dass alle 2 oder 3 Jahre geschult werden muss!

Guten Morgen, schau doch noch mal in meine Antwort vom 20.08.2009, 17:56.

Zitat

Original von Mannix
Da einige MA diese Schulung schon vor Jahren (2001/2003) absolviert haben, kommen nun die Bemerkungen der Vorgesetzten, "die haben das schon einmal gemacht".

... und damit kennen die nicht die Änderungen gegenüber der damaligen VDI-RL.
Einige Blätter der VDI 2700 sind von Mai 2009!

Zitat

Nun bin ich auf der Suche nach einem festgelegten Wiederholungszyklus, aber bisher habe ich noch kein Argument gefunden.

Das legst Du Kraft Deines Amtes fest! Trau Dich!