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Hi Andreas,
danke für das interessante Foto.
Sehe ich das richtig? Die Bruchstelle macht etwa die unteren zwei Drittel der Zinkendicke aus und der obere Rest hat Rosterscheinungen?
Was sieht man in den Macken in der oberen Hälfte? Farbe (Farbeindringprüfung) oder Spiegelung?
Warum besteht die Oberkante der Bruchstelle aus zwei Rundungen? man könnte fast meinen, es hätte jemand mit einer großen Flex gearbeitet (was ich allerdings ausschließe)
hat es Personen- oder Sachschäden gegeben?
Sorry, dass ich so viel frage 
Hallo zusammen.
Die Aussage "wurde vor zwei Wochen von einem sog. Sachkundigen geprüft" kann man so nicht stehen lassen. Ich möchte hier nur einmal zu Bedenken geben, dass der Sachkundige nur den Zustand im Moment der Begutachtung beurteilen kann. In zwei Wochen kann viel passieren, und so wie es aussieht, ist der Anbruch noch nicht alt, da der Rost doch mehr noch so Flugrost ähnelt. Meiner Erfahrung nach ist der obere Anbruch höchstens eine Woche alt. Aber auch das Bild kann täuschen. Man müsste es im Original sehen, damit man es genauer beurteilen kann.
Mit oberschwäbischen Sicherheitsgrüßen
Ritschi
Die Brruchstelle ist aber teilwese schon älter und der Zinken hing nur noch an dem Teil welches nun als heller frischer Bruch zu erkennen ist.
LG Dental 
Die Brruchstelle ist aber teilwese schon älter und der Zinken hing nur noch an dem Teil welches nun als heller frischer Bruch zu erkennen ist.
LG Dental
...das sehe ich genauso. Die gabel war schon länger als 1-2 Wochen angebrochen.
Hallo zusammen ,
zu der Prüfung bleibt für mich die Frage, wie dort mit austauschbaren Zinken verfahren wurde?
Hat der Sachverständige nur die Zinken geprüft, die gerade am Stapler montiert waren oder auch nach anderen den Ersatzzinken gesucht, die irgendwo im Betrieb in der Ecke rumstehen? Sind die geprüften Zinken deutlich gekennzeichnet? Gibt es ein Prüfzeugnis über die geprüften Zinken?
Gruß Frank
Es geht mir nicht darum nachträglich die Schuldfrage zu klären. Ich möchte damit einerseits anregen auch Sachkundigen mal etwas genauer auf die Finger zu schauen, andererseits sehe ich das Bild als gutes Beispiel für die Notwendigkeit der arbeitstäglichen Prüfung von Arbeitsmitteln. Vielleicht hätte der Vorfall vermieden werden können, wenn der Fahrer seinen Bock vor Fahrtantritt sich mal etwas genauer angeschaut hätte.
Hätte, wenn und aber
Danke für die ausführliche Darstellung.
