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Hallo Frank,
...ohne jetzt beurteilen zu können was eine "normale" Schulung ist...
Die VDI 2700 ff "Ladungssicherung auf Strassenfahrzeugen" stellt im Bereich Ladungssicherung den Stand der Technik dar und ist damit, wenn auch auf den üblichen Umwegen, so etwas wie eine "Rechtsgrundlage". Die Schulung dort sind konzipiert auf 2 Tage in Theorie und Praxis(!!!).
Bei guter Vorbereitung und Absprache mit dem TZrainer kann man das bestimmt auch an einem Tag hinbekommen, wenn ihr nicht zuviel unterschiedliche Ladegüter habt.
Noch eine kleine Anmerkung zu dem Satz: "Wir verladen nur..." Auch der Verlader steht in vollem Umfang im Bereich Ladungssicherung in der Pflicht. Er hat nähmlich bür eine "verkehrssichere Verladung" zu sorgen (HGB). Bei einer Kontrolle, bei der mangelhafte Ladungssicherung beanstandet wird, ist der Verlader, und zwar persönlich, mit 3 Punkten und 75 € dabei - ohne das etwas passiert ist!!!
Der richtigen Ausbildung steht also ohne Frage ein hoher Stellenwert zu.
In diesem Sinne
Der Michael
...und nachprüfbaren Standards entsprechende Ausbildungsinhalte sind die wesentlichen Merkmale einer Schulung nach VDI.
In diesem Sinne
Der Michael
