Elektrofahrzeuge - Recover-E-Bag

Hallo,

Zitat von AxelS

Das funktioniert so aber nicht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein in Flammen aufgegangenes E-Fahrzeug z.B. auf der Autobahn, gelöscht wird, dann in die Windel gepackt und mit Wasser geflutet wird und anschließend eine Woche am Autobahnrand so stehen bleibt. Dann kann man es gleich ein wenig auf die Seite schieben und vollständig abfackeln lassen, der Umweltschaden dürfte da auch nicht größer sein.

Die Vorgehensweise ist verschieden. Ich habe in einem anderen

Thread mal ein Video der BF Bochum verlinkt. Vorgehensweise da:

Auto wird nach Brandbekämpfung mit WLF-Mulde auf die

Feuerwache verbracht, dann wird die Mulde für einige Tage mit Wasser

geflutet. Und es gibt wieder andere Feuerwehren, z.B. München die halten

das alles für nicht notwendig...

Im Vergleich zur Mulde, ist dieser Recover-E-Bag schon ein Vorteil.

Gruß

Simon Schmeisser

Zitat von SimonSchmeisser

...... Und es gibt wieder andere Feuerwehren, z.B. München die halten

das alles für nicht notwendig...

Hallo Zusammen,

da kann ich mich nur anschließen. Da wir in Bayern nicht nur Berufsfeuerwehren und ständig besetzte Wachen, sonder auch Freiwillige Feuerwehren haben, ist die Betrachtung, bzw. die Bewertung auch eine ganz andere.

Bei den FF muß man nämlich vom schlechtesten Fall (Worst Case) ausgehen, daß eine Mannschaft ausrückt, die das Ding noch nie praktisch in Verwendung hatten und es deshalb nicht fachgerecht zum Einsatz bringen können.

Also zurück zu den Basics. Nach Erkundung des GF, unter Berücksichtigung der "Auto-Regel", den Pkw-Brand mit Netzmittel und evlt. Schaumeinsatz löschen. Bei Bedarf Kräfte nachfordern.

Ebenso ist das mit der Rückerstattung solcher Decken von der Autoversicherung ebenfalls eine Herausforderung. Mir reicht schon der Schriftverkehr mit dieser Gruppierung bzgl. "normalem" Material, bzw. Personalbedarf.

Gruß

Markus